La exportación de ganado en pie ha sido un motor clave para el crecimiento del sector agrícola en Colombia, generando más de 3.000 empleos directos e indirectos. ¿Cómo se exporta el ganado colombiano?
Sin embargo, la reciente propuesta de una resolución por parte del Instituto Colombiano Agropecuario (ICA) ha sembrado preocupación en este sector de la economía.
Impacto y desafíos ante posible restricción a la exportación de ganado en pie
Según Juan Gonzalo Botero, presidente ejecutivo de la Asociación de Exportadores de Ganado (AEXGAN), las posibles limitaciones de las exportaciones de ganado en pie podrían tener consecuencias devastadoras para más de 300.000 familias que dependen de esta actividad.
Esta posible medida regulatoria amenaza con desencadenar un impacto negativo en todos los estratos de la ganadería nacional, desde pequeños productores hasta grandes ganaderos.
La exportación de ganado en pie se ha vuelto crucial en un mundo cada vez más globalizado, y Colombia no es una excepción.
Miguel Roberto Dulcey, director ejecutivo de Expoganados de Colombia, destaca la importancia de esta actividad para la economía nacional, especialmente por el ganado que es exportado a mercados internacionales como Irak.
La exportación de 20.000 cabezas de ganado desde Colombia implica un proceso logístico, meticuloso y coordinado que se lleva a cabo en el puerto marítimo Mardique, Barú, Cartagena de Indias.
El proceso de selección y preparación del ganado es fundamental para garantizar la calidad y el bienestar de los animales durante el viaje.
Los bovinos son escogidos minuciosamente según su tamaño, condición corporal y salud, asegurando que estén en óptimas condiciones para la exportación.
Durante la embarcación, se implementan medidas de bienestar animal para minimizar el estrés y garantizar su comodidad. Médicos veterinarios supervisan de cerca la salud de cada animal, velando por su bienestar y sanidad a lo largo del viaje.
Una vez que el buque zarpa hacia su destino en Irak, se inicia un proceso de aproximadamente 50 días, durante el cual se monitorea cuidadosamente la salud y el bienestar de los animales.
El buque Nada, considerado el más grande del mundo para el transporte de ganado vivo, es el encargado de esta travesía hasta Irak.
Este flujo comercial no solo impulsa la economía, sino que también representa una tradición familiar arraigada en la industria ganadera colombiana.
El Medio Oriente se ha convertido en un mercado estratégico para las exportaciones de ganado colombiano, reflejando la confianza en la calidad de los animales producidos en el país.
No obstante, la propuesta de aumento en los requisitos de bienestar animal y espacio en los barcos de transporte podría amenazar esta relación comercial.
La nueva regulación propuesta por el ICA podría plantear desafíos significativos para el sector, especialmente en términos de viabilidad económica y bienestar animal.
A medida que Colombia busca expandir su presencia en nuevos mercados como Turquía, Indonesia y los Emiratos Árabes, estas restricciones podrían obstaculizar gravemente los esfuerzos de crecimiento y desarrollo en el sector ganadero.
Lea más: Ganadero uribista vende finca al gobierno de Gustavo Petro para la reforma agraria.
