El periodista Juan Diego Alvira lanzó una dura crítica contra el nuevo modelo de pico y placa implementado por la alcaldía de Bogotá. Así cambió el nuevo pico y placa en Bogotá 2023.
Desde que se implementó hace 25 años el pico y placa en Bogotá, la capital del país no ha visto ningún cambio en materia de movilidad, por el contrario, cada día es más difícil transitar por Bogotá.
Juan Diego Alvira está cansado del pico y placa
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La secretaria de Movilidad cambió de opinión en la propuesta de cambiar las rotaciones del pico y placa cada 4 meses, ahora ellos indicaran 10 días antes.
“El nuevo ensayo del pico y placa en Bogotá confirma que los bogotanos estamos condenados a llevar siempre del bulto, ya uno no sabe a qué atenerse”, afirmó Juan Diego Alvira.
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El expresentador de Noticias Caracol está cansado con estas medidas que ahora también buscan recaudar más dinero en movilidad, pero que los impuestos directos no se están viendo.
“Con cuál estudio se pregunta más de uno se tomó esta decisión técnica, como si fuera poco dicen que es ‘para racionar el uso del vehículo particular’, pero eso sí, sí usted tiene plata y puede pagar lo saca con el famosísimo pico y placa solidario”, agregó Juan Diego Alvira.
Los 7 alcaldes que han pasado desde la implementación del pico y placa en Bogotá vienen con cambios, pero que al final no se resuelve nada.
“Tenemos un atraso de malla vial de 30 años, cada año entran al parque automotor +5 mil carros nuevos (…) nos consuelan con que ya vienen grandes obras, pero lo único cierto es, que ojalá algún día las terminen y no se roben esa platica”, acotó Alvira.
Desde el 10 de enero comenzó en operación el nuevo pico y placa que espera reducir los trancones en la capital del país.
@juandiegoalvira0 ¿Creen justa la medida del nuevo pico y placa? Los leo
♬ sonido original – Juan Diego Alvira
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