La ANI, Agencia Nacional de Infraestructura, confirmó una inversión cercana a los $275.000 millones de pesos destinados a hacer frente al incremento de pasajeros en los aeropuertos concesionados del país.
Esta inyección de capital busca adecuar, ampliar y modernizar seis terminales aéreas estratégicas, lo que permitirá mejorar la operación aeroportuaria y optimizar el servicio para los más de 95 millones de pasajeros que se movilizan anualmente por el territorio nacional. Las obras responden a la necesidad urgente de fortalecer la infraestructura ante el aumento de la demanda del transporte aéreo.
ANI moderniza aeropuertos concesionados
El Gobierno del Cambio avanza en estas intervenciones de infraestructura en los aeropuertos El Dorado de Bogotá, Rafael Núñez de Cartagena, Simón Bolívar de Santa Marta, Almirante Padilla de Riohacha, Los Garzones de Montería y Alfonso Bonilla Aragón de Palmira.
Con estas intervenciones se generarán más de 200.000 empleos directos e indirectos en las regiones beneficiadas. Además, las obras impactarán positivamente la vida de cerca de 19 millones de habitantes que residen en los municipios donde se encuentran localizadas las terminales aéreas intervenidas.
Milena Jiménez Hernández, vicepresidenta de Gestión Contractual de la ANI, explicó la relevancia de estas obras para la competitividad del país. Según la funcionaria, más del 90% de los viajes en Colombia se realizan desde o hacia un aeropuerto concesionado.
Ante el aumento de la demanda del transporte aéreo, el cual pasó de 65 millones de pasajeros en el 2019 a 85 millones en el 2024, el Gobierno Nacional busca garantizar la capacidad operativa y los niveles de servicio con inversiones reales.
Uno de los puntos focales de esta inversión es el Aeropuerto Internacional El Dorado. Los recursos asignados permitieron que este año la terminal incrementara siete nuevas posiciones de parqueo y áreas de asistencia en tierra. Esto fue posible luego de haberse construido una plataforma en concreto de 47.261 metros cuadrados, una superficie equivalente a 6,5 canchas de fútbol.
Asimismo, con una inversión de $18.608 millones, se adelanta la reconfiguración de la zona de inmigración para reducir los tiempos de ingreso al país, un punto crítico para la experiencia de los visitantes internacionales.
Por otro lado, la región Caribe recibe un impulso significativo mediante la modificación contractual que la ANI suscribió hace un par de meses.
Este Otrosí permitirá a la concesión Aeropuertos de Oriente iniciar con la ampliación de las terminales aéreas de Santa Marta y Riohacha. Estas obras tienen un tiempo máximo de ejecución de dos años y contarán con una inversión de $75.000 millones para el aeropuerto Simón Bolívar y cerca de $50.000 millones para el aeropuerto Almirante Padilla.
Las mejoras en estas terminales del Caribe incluyen intervenciones en el edificio terminal, la plataforma de abordaje y los equipamientos necesarios para la operación.
Se proyecta que estas adecuaciones aumentarán entre un 60% y un 68% la capacidad de atención en dichas ciudades, respondiendo al auge turístico de la zona norte de Colombia.
Internacionalización del aeropuerto de Montería
La capital de Córdoba también figura dentro de este plan de modernización. Con una inversión de $4.103 millones, la ANI adelanta la fase 1 del proyecto de internacionalización del aeropuerto Los Garzones de Montería a través de la concesión Airplan.
Este proyecto se centra en la adecuación de áreas que garanticen la separación de flujos de pasajeros, un requisito indispensable para las operaciones internacionales.
Las obras en Montería también contemplan la adecuación de espacios para los controles de las diferentes autoridades competentes. Entre las entidades que tendrán espacios renovados se encuentran Migración Colombia, la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN), la Policía Nacional y el Instituto Colombiano Agropecuario (ICA), entre otros organismos de control.
Redacción Nación Pluralidad Z.
