ANT gestiona las tierras para el mega aeropuerto de Cartagena, un éxito de Harman

Avanza el mega aeropuerto de Cartagena de la mano de la ANT
Avanza el mega aeropuerto de Cartagena de la mano de la ANT. Créditos: X/ HarmanFelipe.

Con la Reforma Agraria y la justicia territorial como pilares fundamentales de su gestión, la Agencia Nacional de Tierras (ANT), dirigida por Felipe Harman, avanzó en las discusiones sobre un proyecto crucial para Cartagena.

En una reciente reunión con el alcalde Dumek Turbay y miembros del gobierno local, se abordaron los detalles para la materialización del nuevo Aeropuerto de Bayunca, una iniciativa de gran envergadura que promete transformar la ciudad.

Durante este importante encuentro, se abordaron temas cruciales para el desarrollo equitativo de la región, incluyendo el avance del programa de compra y dotación de tierras, así como la estratégica articulación con la Sociedad de Activos Especiales (SAE) para identificar predios disponibles que fortalezcan significativamente el sector agropecuario.

Avanza el mega aeropuerto de Cartagena de la mano de la ANT
Avanza el mega aeropuerto de Cartagena de la mano de la ANT. Créditos: X/ HarmanFelipe.

ANT lidera estrategia de tierras para nuevo aeropuerto

Harman Felipe enfatizó la necesidad de desarrollar una estrategia concertada para la declaratoria de bienes de interés público, garantizando en todo momento el respeto por los derechos de las comunidades rurales que habitan la zona.

La prioridad fundamental de este diálogo, es garantizar que el desarrollo del nuevo aeropuerto se lleve a cabo sin desplazar a las comunidades rurales, protegiendo sus valiosos cultivos y evitando los errores que se han presentado en proyectos similares en el pasado.

El alcalde Dumek Turbay enfatizó la importancia de un proceso transparente y respetuoso, “Estamos aquí para hablar con claridad sobre el traslado del aeropuerto y todo lo que esto implica para la gente del sector rural”.

Durante el encuentro, se discutieron a fondo los mecanismos para la declaratoria de los terrenos necesarios, haciendo especial énfasis en la necesidad de una planificación cuidadosa y participativa. 

Además, se exploraron alternativas para mitigar cualquier impacto negativo que la construcción del aeropuerto pudiera tener en la vida de las comunidades circundantes. 

En este sentido, la ANT se comprometió a velar por que se implementen medidas de compensación justas y programas de apoyo para aquellos que puedan verse afectados.

Nuevo aeropuerto de Cartagena tendrá 2 pistas
Nuevo aeropuerto de Cartagena tendrá 2 pistas.

Un trabajo conjunto de la ANT y la alcaldía

En palabras de Harman Felipe en sus redes sociales, «Se trata de dar garantías para que el desarrollo llegue sin desplazar, sin imponer, y con un diálogo franco y concreto con quienes habitan y trabajan estas tierras.»

Ambas autoridades coincidieron en el alto potencial de lograr una reubicación planificada y respetuosa de los derechos de los campesinos, lo que a su vez impulsará el desarrollo rural de Cartagena. 

Adicionalmente, se revisará minuciosamente la documentación jurídica para asegurar la transparencia del procedimiento. 

Como una medida innovadora, se propuso explorar un cruce de cartera con más de 200 predios de la zona, permitiendo el pago de tierras a través de compensaciones fiscales

En este sentido, Harman también reconoció la complejidad técnica y territorial de proyectos de esta magnitud a nivel nacional, resaltando la importancia estratégica del terreno seleccionado para el nuevo aeropuerto de Cartagena.

“Es complejo encontrar predios viables para construir aeropuertos; encontrar este tipo de tierras con viabilidad aeronáutica es un problema en toda Colombia”, aseguró Harman.

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