Las cosas no están saliendo bien para Tesla en Europa. A pesar de los esfuerzos de Elon Musk por mejorar la imagen de su empresa y lanzar nuevos modelos, las ventas cayeron un 28 % en mayo, acumulando cinco meses seguidos en rojo.
Esto preocupa a inversionistas, especialmente porque el resto del mercado de autos eléctricos sigue creciendo. Mientras otras marcas suben, Tesla baja, y la paciencia se está agotando.
¿Por qué están cayendo las ventas de Tesla?
El problema no es que la gente haya dejado de comprar autos eléctricos. Todo lo contrario: las ventas en Europa crecieron un 25 % en general. El problema es que Tesla está perdiendo terreno frente a marcas que ofrecen productos más baratos y competitivos.
La empresa china SAIC Motor, por ejemplo, aumentó sus ventas en Europa un 38 % solo en mayo. A eso se suma que muchos consumidores ya no quieren asociarse con la figura de Elon Musk, especialmente en Europa, donde sus opiniones políticas generan rechazo.
Además, el tan anunciado “nuevo impulso” con el Model Y no funcionó. Las fábricas terminaron sus ajustes hace meses y los nuevos modelos ya están disponibles, pero no convencen.
Y aunque Musk promete un Tesla más barato para finales de año, los inversionistas quieren resultados ahora.
También hay problemas con la producción. La gigafábrica en Berlín tuvo retrasos, lo que afectó la disponibilidad de autos en varios países del continente.
Robotaxis fallan y aumentan las dudas
Otro dolor de cabeza para Musk son sus robotaxis sin conductor. Las pruebas en Texas han mostrado errores graves: autos que se cambian de carril sin razón, frenan de golpe o dejan a los pasajeros en medio de la carretera.
En un caso, un robotaxi cruzó al carril contrario durante seis segundos. En otro, un pasajero salió disparado al frenar sin motivo. Estos fallos dañan la confianza en una tecnología que Musk presenta como clave para el futuro de Tesla.
Mientras tanto, el mercado avanza sin la marca a la cabeza. Y aunque Musk dice que Europa es un mercado “débil”, los datos muestran lo contrario: el problema no es la demanda, sino que la competencia está ganando mientras Tesla se queda atrás.
Lea más: Jaguar, el fabricante de autos pide a los aficionados ‘confiar’.
