Se puso a prueba el vehículo eléctrico de Renault Megane E-Tech que se vende actualmente en $200 millones de pesos en las carreteras colombianas.
El fabricante francés promete una autonomía de 450 km, pero ¿cómo es viajar de Bogotá a Medellín en un auto eléctrico por carreteras colombianas?, ¡descubrámoslo!.
Viajar de Bogotá a Medellín con auto eléctrico
El influencer Juan Andrés Arenas, más conocido en redes sociales como ‘ColombianSuperMotors’ se hizo el viaje en el nuevo Renault eléctrico.
A las 3:30 a.m. se reportó que el vehículo salió del parqueadero en Bogotá con 96% de batería.
En el ‘Alto del Vino‘ ya había recorrido 37.8 km y la batería mantenía un 86%.
Llegando al municipio de Villeta reportó que la batería estaba en 91% con 90.2 km de recorridos. ¿Por qué se recargó el vehículo en este punto?
Cuando los vehículos eléctricos bajan pendientes pronunciadas se regenera la batería con el frenado.
En Guaduas reportó 82% de batería y 121 km recorridos.
Llegando a la ruta del sol se siente el calorcito, pero nada que el Renault Megane E-Tech no pueda solucionar, con su aire acondicionado, climatiza el interior del vehículo.
Para recargar el vehículo, se bajó en la estación Terpel de Montecristo después de haber recorrido 188 km y llegar con autonomía del 75% de batería.
Terpel Voltex es el punto de carga para vehículos eléctricos más eficiente en Colombia, antes deberás crear un usuario en la aplicación y seleccionar el tipo de cargador, medio de pago y cargar.
Después de 40 minutos con un costo de $24 mil pesos, el vehículo se cargó al 100%.
Se retomó la trayectoria y llegó a la Hacienda Nápoles, con un total de 62 km desde el punto de carga y con un total de 88% de batería.
En el municipio de San Francisco, reportó que había recorrido 327 km desde la ciudad de Bogotá y el porcentaje de la batería es del 61% con 220 km de autonomía.
Llegó finalmente a Rionegro (427 km), muy cerca de Medellín, se reportó que el vehículo quedó con 40% de batería.
¿Qué tal te pareció el rendimiento?
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