Debate en la mesa para determinar velocidad máxima en las carreteras

Nuevas reglas para la seguridad de los conductores

En el Congreso fue radicado el nuevo debate para determinar licencias de conducción, pago de peajes para motos, límites de velocidad, airbag obligatorio para motos, penas para conductores, solidaridad en multas y vehículos y carreteras más seguras.

El proyecto de ley será añadido como una reforma al Código Nacional de Tránsito en caso tal sea aprobado.

Propósito del debate: ¿Cuáles son los artículos propuestos?

El debate sobre esta ley es para “garantizar el derecho a la vida y la integridad personal sobre la base de la seguridad vial

El senador Roy Barreras es el autor de este proyecto y tienen claro que los factores de riesgo en las carreteras atentan contra la vida de los conductores y acompañantes.

 “Es un estatuto de seguridad vial que implica vías seguras, vehículos y normas seguros, pero también, conductores responsables”.

Velocidad máxima en carreteras

  • Vehículos particulares: velocidad de 90 kilómetros por hora.
  • En ciudades: máximo 50 km/h
  • Zonas escolares y residenciales: 30 km/h.

Asimismo, se propone mejor señalización con límites de velocidades y sobrepasos para promover disminuciones de velocidades de mínimo 15 %.

Licencias de conducir

La exigencia de los exámenes para que alguien obtenga la licencia de conducir se hace más estrictas, fundamentalmente con:

  • Más equipamiento de seguridad para carros y motos.
  • Reglamentación sobre vehículos de las Naciones Unidas (WP29).

La ausencia de esos protocolos hace que compremos vehículos inseguros y caros y la diferencia de precios con y sin especificaciones de seguridad se la ganan los importadores”.

Barreras.

¿Qué significa lo anterior?

El proyecto dicta que Colombia debe suscribirse a la reglamentación sobre vehículos de las Naciones Unidas, definida y unificada por el Foro Mundial para la Armonización de las Reglamentaciones sobre Vehículos WP29. 

Es decir, para regular la seguridad del vehículo y la protección del medio ambiente mediante las normas de emisiones.

Allí se tienen en cuenta:

  • Protección en caso de colisión frontal, lateral y trasera.
  • Protección de peatones.
  • Control Electrónico de Estabilidad.
  • Sistema de antibloqueo de frenos (ABS).
  • Anclajes de cinturones de seguridad y anclajes ISOFIX.
  • Cinturones de seguridad.
  • Asientos y sus anclajes.
  • Apoyacabezas.
  • Emisiones contaminantes de los vehículos.
  • Emisiones de CO2.
  • Consumo de combustible.

Requisitos para sacar la licencia de conducir

  • Saber leer y escribir.
  • Aprobar exámenes teóricos y prácticos.
  • Tener 16 años cumplidos con permiso probatorio (vigencia de dos años).
  • Organizar una póliza de responsabilidad civil extracontractual, con una cobertura mínima de 46 SMMLV.

Peaje para las motos

Finalmente y dentro del pliego también está cobrar peaje a los motociclistas.

Se cobrará un valor equivalente al 30 % de lo que paga un carro y sería solo para motos de mediano y alto cilindraje. Serían aproximadamente $3.800 por peaje.

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